托盤(pán)的推出大幅度提升了工人們裝卸搬運(yùn)的效率，成本也會(huì)自然而然的降低，所以現(xiàn)在會(huì)在市面上運(yùn)用廣泛。接下來(lái)陜西木托盤(pán)生產(chǎn)廠家弘天嘉信小編帶大家來(lái)了解一下木托盤(pán)的各種性能。

托盤(pán)主要分為傳統(tǒng)木托盤(pán)，模壓托盤(pán)，鐵托盤(pán)，塑料托盤(pán)等等，每種托盤(pán)的生產(chǎn)工藝都存在很大的差別，正確的選擇適合自己行業(yè)的托盤(pán)才是..重要的。

抗彎試驗(yàn)

木托盤(pán)是用來(lái)承載貨物的，在承載貨物時(shí)，應(yīng)..托盤(pán)是完好的，在貨架存取條件下具備一定的抗彎強(qiáng)度和抗彎剛度。

叉舉試驗(yàn)

模擬成品到倉(cāng)庫(kù)以及在裝卸時(shí)用叉車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)的過(guò)程，叉舉作業(yè)時(shí)邊板要承受..大壓力，如果抗彎強(qiáng)度不夠就容易發(fā)生破損。

墊塊或縱梁抗壓試驗(yàn)

通過(guò)試驗(yàn)提前了解托盤(pán)墊塊、縱梁或支柱的抗壓強(qiáng)度和抗壓剛度。

堆碼試驗(yàn)

實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，托盤(pán)需要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)堆碼和運(yùn)輸堆碼，壓力試驗(yàn)就是模擬底部托盤(pán)在倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)品所能承受的耐壓能力。

底鋪板抗彎試驗(yàn)

模擬傳送帶輸送托盤(pán)包裝件，確定托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)時(shí)橫跨在托盤(pán)墊塊或縱梁之間的底鋪板的強(qiáng)度和剛度。

氣囊抗彎試驗(yàn)

模擬現(xiàn)場(chǎng)常常出現(xiàn)的托盤(pán)承受均勻柔性載荷的情況。

角跌落試驗(yàn)

托盤(pán)搬運(yùn)過(guò)程中可能會(huì)意外跌落，提前通過(guò)試驗(yàn)確定托盤(pán)頂鋪板的對(duì)角剛度和抗沖擊性能。

剪切沖擊試驗(yàn)

模擬叉車(chē)搬運(yùn)過(guò)程中，頂鋪板、墊塊、縱梁、縱梁板和底鋪板之間的托盤(pán)構(gòu)件抵抗側(cè)向水平?jīng)_擊的能力。

頂鋪板邊緣沖擊試驗(yàn)

模擬叉車(chē)搬運(yùn)過(guò)程中，頂鋪板邊緣抵抗叉車(chē)貨叉?zhèn)认蛩經(jīng)_擊的能力。

墊塊沖擊試驗(yàn)

模擬叉車(chē)搬運(yùn)過(guò)程中，墊塊、縱梁及其連接件抵抗叉車(chē)貨叉叉尖沖擊的能力。

靜摩擦系數(shù)試驗(yàn)

用于確定托盤(pán)頂鋪板底面與叉車(chē)貨叉之間的靜摩擦系數(shù)。

滑動(dòng)角試驗(yàn)

目的是為了確定試驗(yàn)箱開(kāi)始滑動(dòng)的傾斜角度，以對(duì)比托盤(pán)及其構(gòu)件材料不同時(shí)托盤(pán)與載荷間的接觸關(guān)系。

以上就是小編針對(duì)不同場(chǎng)景下使用木托盤(pán)的性能測(cè)試，希望這樣能夠幫助到大家的選擇和使用，還有更多關(guān)于陜西木托盤(pán)的問(wèn)題歡迎進(jìn)入官網(wǎng)進(jìn)行咨詢(xún)。